Kun huoltoinsinööri tilaa vulkanoitua kuminauhaa, saapuvaan laatikkoon mahtuu mikä tahansa kolmesta hyvin erilaisesta tuotteesta: tiivistettävä kovettunut EPDM-nauha, hihnaliitoksen sisällä kovettunut kovettumaton liitoskumi tai itsesulautuva teippi, joka sulautuu itseensä jännityksen alaisena. Hyllyllä ne näyttävät lähes identtisiltä. Koneessa ne eivät toimi mitenkään samalla tavalla.
Nopein tapa välttää väärä ostos on päättää ensin, mitä teipin tulee tehdä: kovettua paikalleen, pysyä joustavana kovettumatta tai muodostaa valmiin kumisulun. Paksuus, kovuus, kovettumislämpötila ja säilyvyys johtuvat kaikki tästä yhdestä päätöksestä.
Mitä vulkanoitu kuminauha todella on
Vulkanointi on prosessi, ei materiaali. Kumiyhdiste kuumennetaan rikillä tai peroksidilla, ja polymeeriketjut silloituvat kolmiulotteiseksi verkostoksi. Tulos palauttaa muotonsa venytyksen jälkeen, kestää pysyvää muodonmuutosta ja lakkaa valumasta käyttölämpötilassa.
Tästä yhdisteestä valmistettu teippi saavuttaa ostajat kahdessa kaupallisessa valtiossa. Kovettunut teippi on jo vulkanoitu, joten ristisidokset ovat paikoillaan, nauha pitää paksuuden ja se voidaan leikata, kääriä tai liimata välittömästi. Kovettamaton teippi, jota yleensä kutsutaan liitoskumiksi tai sidekumiksi, tulee pehmeänä, tahmeana massana, joka virtaa edelleen. Siitä tulee kumia vasta, kun käyttäjä käyttää lämpöä ja painetta, tyypillisesti hihnapuristimen tai vulkanointipuristimen sisällä.
Tämä ero selittää useimmat kenttähäiriöt. Hihnan jatkos, joka vaatii kovettumatonta kumia, ei kestä, jos kovettunut nauha vaihdetaan, koska kovettunut nauha ei voi virrata pintaprofiiliin ja silloittua hihnan rungon kanssa. Se istuu liitoksen päällä ja nousee reunoista muutaman vuoron sisällä.
Kovettunutta ja kovettumatonta teippiä verrattu
Kovettunut ja kovettumaton vulkanoitu kuminauha verrattuna toimitustilan, liimaustavan, kovettumisolosuhteiden ja tyypillisen käytön mukaan. | Omaisuus | Kovettunut teippi | Kovettamaton liitoskumi |
| Ilmoitus toimituksen yhteydessä | Silloitettu, kuiva ja mittapysyvä | Pehmeä, tahmea, virtaa paineen alaisena |
| Miten se sitoo | Liima, puristus tai mekaaninen kiinnitys | Silloittuu alustan kanssa kovettumisen aikana |
| Hoitoolosuhteet | Ei vaadita | Yleensä 140 - 160 C 1 - 2 baarin paineella |
| Tyypillinen käyttö | Tiivistys, kääre, eristys, vuorauspaikat | Kuljetinhihnajatokset, reunojen korjaus, saumojen täyttö |
| Säilyvyys | 2-5 vuotta säilytetty viileässä ja pimeässä | 3-6 kuukautta, lyhenee jyrkästi lämmön vaikutuksesta |
| Käsittely | Voidaan venyttää, leikata ja sijoittaa uudelleen | Pitää pysyä puhtaana, eikä sitä saa venyttää etukäteen |
| Yleinen epäonnistuminen | Nostavat reunat, joissa pinta on öljyinen | Rakkulia ja onteloita, kun painetta tai aikaa on vähän |
Materiaalivalinnalla on enemmän merkitystä kuin sanalla vulkanoitu
Kaksi teippiä voidaan myydä vulkanoituna kumina ja silti käyttäytyä eri tavalla, koska prosessi ei kerro mitään alla olevasta polymeeristä. Pohjakumi ratkaisee lämmönkestävyyden, öljynkestävyyden ja säänkeston.
- Luonnonkumi: korkea elastisuus ja repäisylujuus, kohtalainen lämmönkestävyys, yhteinen pohja kumin liittämiseen.
- EPDM: erinomainen otsonin-, veden- ja säänkestävyys, mukava noin -40 - 120 C, mutta huono mineraaliöljy.
- NBR: öljy- ja polttoainevalinta vaihteistoalueille, hydraulihuoneille ja konepajoille.
- Neopreeni: tasapainoinen sää-, öljy- ja liekkikäyttäytyminen ulkokäyttöön ja yleiseen teolliseen tiivistykseen.
- Silikoni: noin miinus 60 C - 200 C, kemiallisesti inertti, usein määritelty, kun kyseessä on korkea lämpö tai ruokakosketus.
Käytännön esimerkki osoittaa asian. Öljyisen ottopyörän viereen asennettu EPDM-teippi turpoaa ja menettää lujuutta muutamassa viikossa, kun taas samassa asennossa oleva NBR-teippi kestää vuosia. Mikään huolellinen asennus ei kompensoi väärää polymeeriä.
Missä vulkanoitua kuminauhaa käytetään
- Kuljetinhihnan jatkos ja hätäkorjaus kentällä
- Kaapeleiden liitos, johtosarjan käärintä ja sähköeristys
- Putkien, säiliöiden ja kourujen korroosiosuojaus
- Kumipäällysteiden korjaus suppiloissa, sekoittimissa ja lietelinoissa
- Telan päällystys ja kuluneiden telojen pinnan muodostuminen
- Tiivisteiden leikkaus ja säätölevyt siellä, missä tarvitaan pehmeää kumikerrosta
- Hihnan reunasuojaus nopeilla pakkaus- ja painolinjoilla
Useimmissa näistä töistä teippi on kovettunutta kuminauhaa, joka suojaa tai tiivistää, ja laatukysymys on yksinkertaisesti, pysyykö se kiinni. Säiliöissä, kouruissa ja suppiloissa teippi on usein väliaikainen korjaus. Pysyvä versio on tehtaalla liimattu kumikalvo, kuten pinnoitettu kumihihna tai vuorattu paneeli, jossa kumikerros vulkanoidaan suoraan alustalle eikä sitä voi kuoria pois kaavin tai lietevirtauksella.
Pinnoitettu kumihihna Suositeltavat tuotteet Näytä tuote → Vulkanoitu kuminauha hihnaliitoksessa
Splicing on paikka, jossa kovettumaton teippi ansaitsee paikkansa. Askeljatkos avaa hihnan rungon kerros kerrokselta portaikkoon. Rako täytetään kovettumattomalla kumilla, kerrokset lasketaan takaisin alas ja liitosta puristetaan ja kuumennetaan, kunnes purukumi ristisitoutuu ympäröivään kumiin. Sormijatkoset toimivat samalla tavalla ohuemmilla hihnoilla käyttämällä toisiinsa lukittavia sormia askelmien sijaan.
Hot Splice tai Cold Bond
Kuuma jatkos toimii tyypillisesti 145 - 155 C:ssa 1,5 - 2 baarin paineella, ja viipymäaika on noin minuutti hihnan paksuuden millimetriä kohti plus ramppiaika. 10 mm:n hihna tarvitsee siis noin 12–15 minuuttia lämpötilassa, ei niitä kolmea tai neljää minuuttia, jonka kärsimätön miehistö toisinaan sallii. Kylmäsidos käyttää sen sijaan kaksiosaista liimaa, joka saavuttaa käsittelylujuuden noin 30 minuutissa ja täyden lujuuden 24 tunnissa. Kylmäsidokset ovat käteviä, mutta ne riippuvat pikemminkin tarttuvuudesta kuin jatkuvasta kumiverkostosta.
Kumikuljetinhihna Suositeltavat tuotteet Näytä tuote → Sama hoitokuri koskee itse vyötä. Jatkuvan kuormituksen alaisena kumihihnat voivat venyä tai muotoutua kun lämmön, jännityksen ja kohdistusvirheen annetaan kerääntyä. Teippikorjaukset kestävät vain, jos alla oleva hihna on edelleen mitoiltaan vakaa ja hihnapyörän kohdistus on korjattu. Periaate pätee yhtä lailla synkroniset kumiset vyöt , jossa hampaan profiilia muuttava nivel tai laastari vahingoittaa hihnapyörää muutamassa päivässä.
Tekniset tiedot, jotka on vahvistettava ennen tilaamista
Vulkanoidun kuminauhan tyypilliset määritysalueet ja syy, miksi kullakin arvolla on merkitystä käytössä. | Parametri | Tyypillinen alue | Miksi sillä on merkitystä |
| Paksuus | 0,5 - 5 mm, usein plus tai miinus 0,1 mm | Sauman paksuus ja välys puristimen sisällä |
| Leveys | 10-500 mm | Kattavuus kulkua kohti ja jätettä reunoilla |
| Kovuus | 40-80 Shore A | Kuinka pitkälle nauha mukautuu karkealle pinnalle |
| Vetolujuus | 5-25 MPa | Kestää repeytymistä kiristyksen aikana |
| Venymä murtokohdassa | 200-600 prosenttia | Kyky seurata kaarevaa tai taipuvaa niveltä |
| Palvelulämpötila | miinus 60 - 200 C polymeeristä riippuen | Tiivistä käyttöikää kuumissa tai kylmissä linjoissa |
| Dielektrinen lujuus | 15-25 kV/mm | Eristysarvo kaapeli- ja kojeistotöissä |
| Hoitoaikataulu | 140-160 C 5-15 minuuttia | Kuumaliitoksen lopullinen lujuus |
| Säilyvyys | 3-6 kuukautta parantumattomana, 2-5 vuotta parantuneena | Varaston suunnittelu ja romunvalvonta |
Valinnan tarkistuslista
- Varmista, onko liitoksen kovettuva ja silloitettava vai vain tiivistettävä.
- Sovita polymeeri nesteeseen, lämpötilaan ja otsonialtistukseen.
- Mittaa sauman syvyys ennen paksuuden valintaa, älä sen jälkeen.
- Pyydä kirjallisesti hoitoaikataulu paine- ja viipymäaika mukaan lukien.
- Tarkista säilyvyysaika, ei vain eränumero.
- Pyydä vetolujuus- ja kovuusluvut todistuksessa pelkän luokan nimen sijaan.
- Osta yksi lyhyt pituus ja suorita testijatkos ennen kuin sitoudut täyttämään rullaa.
Varastointi ja käsittely
- Säilytä kovettumaton purukumi 5-25 C:n lämpötilassa alkuperäisessä kääreessä, poissa auringonvalosta, otsonilähteistä ja sähkömoottoreista.
- Älä koskaan pino raskaita rullia kovettumattoman teipin päälle. se kylmä virtaa ja muotoutuu toleranssin ulkopuolella.
- Puhdista alusta liuotinvapaalla puhdistusaineella. Liuotinjäämät estävät silloittumisen ja aiheuttavat rakkuloita.
- Leikkaa terävällä terällä. Röyhkyiset reunat pidättävät ilmaa ja luovat tyhjiä osia valmiiseen liitokseen.
- Säilytä kovettunut teippi tasaisena ja poissa suorasta auringonpaisteesta. Se säilyy paljon pidempään kuin purukumi, mutta kovettuu silti iän myötä.
Nauha on pieni rivikohta pitkässä osaluettelossa, ja se on harvoin syy projektiin pysähtymiseen. Se on kuitenkin yleinen syy siihen, että hihna rikkoutuu kolmen viikon kuluttua korjauksesta, minkä vuoksi spesifikaatio ansaitsee saman huomion kuin itse hihna.
Ostajille, jotka työskentelevät useiden konetyyppien parissa, on hyvä hankkia teippi ja hihnat toimittajalta, joka ymmärtää myös laitteiston, jolla se istuu. Valmistaja, joka valmistaa synkronisia kumihihnoja, litteitä hihnoja, kuljetinhihnoja, ribihihnoja, hiomahihnoja, kiilahihnoja, silikonihihnoja ja vastaavia hihnapyöriä, julkaisee tavallisesti käyttämiensä kumiyhdisteiden kovuus-, vetolujuus- ja kovettumistiedot sekä testiraportit ja tehdasasiakirjat. Tilaustyöt ovat osa tätä kuvaa: pitkäjakoiset, jopa 8600 mm:n muotit, epätyypilliset leveydet ja tarkoitukseen rakennetut tuotteet, kuten leikkaus-, kuori- tai kalanjalostuslinjojen hihnat, joissa ei ole vakioluettelonumeroa. Kun teippi ja hihna tulevat samasta teknisestä lähteestä, kovettumisaikataulu, kovuus ja polymeerityyppi pysyvät yhtenäisinä ensimmäisestä näytteestä kymmenenteen tilaukseen ja korjaus kestää niin kauan kuin pitää.
Erityinen käsittelyhihna Suositeltavat tuotteet Näytä tuote →
