Laajakulmahihna on uudenlainen teollinen voimansiirtohihna, joka on kehitetty yleisen teollisuuskiilahihnatekniikan pohjalta.
Niitä kaikkia ohjaa kitkakaavio hihnan molemmilla puolilla. Yleisen kiilahihnan kiilakulma on 40° ja kiilakulma
Laajakulmaisen voimansiirtohihnan kulma on 60°.
Voimansiirtodynamiikan periaatteen mukaan laajakulmahihnan kiilakulman kasvaessa hihnan tukema alue
kaksi voimansiirtopuolta kasvaa luonnollisesti, mikä antaa seuraavat edut yleiseen kiilahihnaan verrattuna:
1. Laajakulmahihnan kuormitus jakautuu tasaisesti ja kulutuskestävyys paranee.
2. Hihnan ja hihnapyörän välinen kosketuspinta kasvaa ja voimansiirtovoima kasvaa.
3. Se parantaa käyttöhihnan ytimen koveraa muodonmuutosta ja vahvistaa käyttöominaisuuksia.
4. Kun laajakulmahihna on asennettu ja käytetty, hihnan kireyden pudotusongelma paranee.
Juuri edellä mainitut laajakulmahihnan edut ovat niitä, joita tarkkuuskoneteollisuus käyttää ja vahvistaa laajalti.