KOTIIN / Uutiset / Miten kumisen laajakulmahihnan voimansiirtotehokkuus on parantunut perinteisiin teollisuuskiilahihnoihin verrattuna?

Uutiset

Miten kumisen laajakulmahihnan voimansiirtotehokkuus on parantunut perinteisiin teollisuuskiilahihnoihin verrattuna?

Kuminen laajakulmavyö on uudentyyppinen teollinen voimansiirtohihna, joka perustuu perinteisen teollisen kiilahihnateknologian parantamiseen. Ainutlaatuisen suunnittelunsa ja erinomaisen suorituskyvyn ansiosta sitä käytetään laajasti useilla teollisuuden aloilla. Perinteisiin teollisuuskiilahihnoihin verrattuna Rubber Wide-Angle Belt on saavuttanut merkittäviä parannuksia voimansiirron tehokkuudessa pääasiassa rakenteellisen optimoinnin ja materiaaliinnovaatioiden ansiosta. Tässä artikkelissa analysoidaan keskeisiä tekijöitä lähetyksen tehokkuuden parantamiseksi useista näkökohdista.

1. Suurempi kiilakulmarakenne
Kuminen laajakulmahihna käyttää 60° kiilakulmaa, kun taas perinteisten teollisuuskiilahihnojen kiilakulma on yleensä 40°. Tämä rakennemuutos tuo mukanaan seuraavat edut:

Lisääntynyt kosketuspinta: Kiilakulman kasvaessa hihnan molempien puolien ja hihnapyörän välinen kosketuspinta kasvaa merkittävästi, mikä parantaa suoraan voimansiirron tehokkuutta.
Vähennä liukastumisriskiä: Suurentunut kosketuspinta-ala vähentää myös hihnan luistamista käytön aikana, mikä vähentää energiahävikkiä.
Tämän rakenteen ansiosta kuminen laajakulmahihna saavuttaa suuremman kitkan samoissa siirto-olosuhteissa, mikä parantaa tehonsiirron tehokkuutta.
2. Tasainen kuorman jakautuminen
Kumilaajakulmahihnan kiilamainen poikkileikkaus ja optimoitu materiaalirakenne mahdollistavat kuorman jakautumisen tasaisemmin koko hihnan pinnalle. Sitä vastoin perinteiset kiilahihnat ovat alttiita epätasaiselle kuorman jakautumiselle suuressa kuormituksessa, mikä lisää paikallista kulumista ja heikentää tehokkuutta.

Vähentynyt kuluminen: Tasainen kuorman jakautuminen ei ainoastaan ​​vähennä hihnaan kohdistuvaa paikallista rasitusta, vaan myös lisää merkittävästi kulutuskestävyyttä ja käyttöikää.
Parempi vakaus: Tasaisemman kuorman jakautumisen ansiosta kumilaajakulmahihna toimii vakaammin suuren kuormituksen ja nopean käytön aikana, mikä parantaa yleistä voimansiirron tehokkuutta.
3. Parannettu muodonmuutosten estokyky
Kumilaajakulmahihna on suunniteltu optimoimaan käyttöhihnan ytimen kovera muodonmuutos. Perinteisen kiilahihnan käytön aikana hihnan sydämessä voi tapahtua taipumisen ja paineen vuoksi merkittäviä kovera muodonmuutoksia, mikä vaikuttaa voimansiirron tehokkuuteen.

Optimoitu hihnan ydinmateriaali: Kumilaajakulmahihna käyttää vyön ytimenä erittäin lujia ja erittäin elastisia materiaaleja, mikä vähentää tehokkaasti muodonmuutoksia käytön aikana.
Vahvemmat voimansiirtoominaisuudet: Vähentämällä hihnan sydämen muodonmuutoksia hihna voi siirtää tehoa tehokkaammin ja vähentää energiahävikkiä.
4. Parempi jännityksenpidätyskyky
Pitkäaikaisessa käytössä perinteisten kiilahihnojen jännitys voi laskea, mikä johtaa voimansiirron tehokkuuden heikkenemiseen. Kuminen laajakulmahihna parantaa jännityksen pitokykyä optimoidun suunnittelun ansiosta.

Vähennä löysyyttä: Laajakulmahihnan kireys on vakaampi käytön aikana ja on vähemmän herkkä löystymiselle.
Pienennä huoltokustannuksia: Vakaa jännitys vähentää hihnan säännöllisten säätöjen ja vaihtojen tarvetta, mikä parantaa entisestään laitteiden yleistä toimintatehokkuutta.
5. Parempi kitkakyky
Kumilaajakulmahihnalla on merkittäviä etuja materiaalin valinnassa. Sen kitkakerros käyttää kumimateriaaleja, joilla on vahvempi kulutuskestävyys ja korkeampi kitkakerroin.

Parempi voimansiirron hyötysuhde: Optimoitu kitkakyky varmistaa, että voimansiirto hihnan ja hihnapyörän välillä on suorempaa ja tehokkaampaa.
Vähennä energiahävikkiä: Korkea kitkakerroin vähentää energian hävikkiä lähetyksen aikana, mikä parantaa siirtotehokkuutta.
6. Soveltamisalan laajentaminen
Kumilaajakulmahihna voi mukautua useampaan sovellusalueeseen, mukaan lukien suuri kuormitus, suuri nopeus ja monimutkaiset työolosuhteet. Näissä skenaarioissa sen suorituskykyedut ovat erityisen merkittäviä:

Suuret kuormitukset: Laajakulmaisen rakenteen ansiosta se kestää suurempia kuormia vaikuttamatta voimansiirron tehokkuuteen.
Suurinopeuksinen käyttö: Suurella nopeudella ajettaessa kuminen laajakulmahihna voi silti säilyttää vakaan voimansiirron, kun taas perinteiset kiilahihnat voivat heikentää tehokkuutta liukumisen tai tärinän vuoksi.

Suositeltavat tuotteet

  • Kumi Wide - Kulmahihna
    Kumi Wide - Kulmahihna
    Laajakulmahihna on uudenlainen teollinen voimansiirtohihna, joka on kehitetty yleisen teollisuuskiilahihnatekniikan pohjalta.
    Niitä kaikkia ohjaa kitkakaavio hihnan molemmilla puolilla. Yleisen kiilahihnan kiilakulma on 40° ja kiilakulma
    Laajakulmaisen voimansiirtohihnan kulma on 60°.
    Voimansiirtodynamiikan periaatteen mukaan laajakulmahihnan kiilakulman kasvaessa hihnan tukema alue
    kaksi voimansiirtopuolta kasvaa luonnollisesti, mikä antaa seuraavat edut yleiseen kiilahihnaan verrattuna:
    1. Laajakulmahihnan kuormitus jakautuu tasaisesti ja kulutuskestävyys paranee.
    2. Hihnan ja hihnapyörän välinen kosketuspinta kasvaa ja voimansiirtovoima kasvaa.
    3. Se parantaa käyttöhihnan ytimen koveraa muodonmuutosta ja vahvistaa käyttöominaisuuksia.
    4. Kun laajakulmahihna on asennettu ja käytetty, hihnan kireyden pudotusongelma paranee.
    Juuri edellä mainitut laajakulmahihnan edut ovat niitä, joita tarkkuuskoneteollisuus käyttää ja vahvistaa laajalti.
    Katso lisää
  • Kumikuljetinhihna
    Kumikuljetinhihna
    Kuljetinhihna koostuu pintaliimasta, ytimestä ja kerrosliimasta. Lisäksi voidaan lisätä puskurikangaskerros korkean pudotusiskun käyttöön, jotta se olisi iskunkestävämpi.

    Pinta-liima
    Luonnonkumia ja synteettistä kumia raaka-aineina ja kulutuskestävyyden, halkeilun, ikääntymisenkestävyyden ja muiden ominaisuuksien parantamiseksi pintaliima-aineella on erilaisia ​​ominaisuuksia, kuten kulutuskestävyys, leikkauskestävyys, lämmönkestävyys, liekinkestävyys, kylmänkestävyys, hapon ja alkalin kestävyys, öljynkestävyys, staattisen sähkön kestävyys ja niin edelleen.
    Kangaskerroksen ydin
    Kangaskerros koostuu luonnonkuiduista tai kemiallisista kuiduista yksinään tai näiden yhdistelmästä, sillä on sama laatu kypsän prosessin yksivaiheisen käsittelyn jälkeen, ja sillä on hyvä tarttuvuus kumin kanssa.
    Liimakerros
    Liimakerros on erittäin tärkeä toistuvasti taivutettavan kuljetushihnan ytimen kerrosten väliselle tartuntavoimalle. Erityisesti korkeajännitteisille kuljetinhihnoille on käytettävä liimakerrosta, jolla on vähemmän nurjahdusjännitystä ja vähemmän sisäisen jännityksen aiheuttamaa väsymystä.
    Tekniset tiedot ja mallit voidaan räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaan, paksuus vaihtelee 2,0 mm - 8,0 mm.
    Katso lisää
  • Päätön kuminen litteä vyö
    Päätön kuminen litteä vyö

    Hihnan tyyppi:
    FH FL FM
    Soveltamisala:

    Nopeat, sileät ja vähän venyvät voimansiirto- ja kuljetusjärjestelmät, kuten tekstiilikoneet, puuntyöstökoneet, hiomakoneet, lipunmyyntikoneet, vihannesten leikkauskoneet jne.
    Ominaisuudet:
    Suuri nopeus ja vakaus, korkea vetolujuus ja pieni venymä.
    Katso lisää
  • Silikoni vyö
    Silikoni vyö

    Hihnan tyyppi:
    Integroitu vulkanoitu silikoninen litteä hihna ja silikonisynkronoitu hihna
    Soveltamisala:

    Saniteettituoteteollisuus, lasikoneet, tiivistyskoneet jne.
    Ominaisuudet:
    Tarttumaton, korkea kitkakerroin ja korkean lämpötilan kestävyys.
    Katso lisää
  • Loputon kumihiomakonehihna
    Loputon kumihiomakonehihna
    Puuntyöstökoneiden tuottamaa saumatonta kuminauhaa voidaan käyttää ydinmateriaalien hiontaan, korjaamiseen ja leikkaamiseen, puulevyjen, laminoitujen levyjen, muovilaminoitujen levyjen ja muiden koneiden höyläykseen, ja se voi auttaa pinnan työstämiseen ja valintaan täydellisesti.
    Sen erikoistekniikka piilee valmistusmenetelmässä ja tuottaa vaaditun kokoisen saumattoman hihnan. Emme vain valvo tiukasti laatua, vaan vaadimme myös tuontimateriaalien käyttöä, jotta hiomahihnamme suorituskyky olisi parempi.

    Kaikki paksuuden ja lujuuden osat ovat täysin tasaisia.
    Sillä on hyvä lineaarinen toiminta.
    Suurta joustavuutta voidaan käyttää pienille renkaille.
    Se voi säilyttää tasaisuuden ja muodonmuutoskyvyttömyyden työpaineessa.
    Hihnan pohjan ja levyn pinnan välinen kitkakerroin on hyvin pieni.
    Koska hihnan pintakerros on päällystetty kumilla, tarttuvuus paranee ja kuljetinhihnan vakaus paranee.
    Katso lisää
  • Synkroninen hihnapyörä
    Synkroninen hihnapyörä

    Soveltamisala:

    Käytä jokaiseen synkronisesti ohjatun laitejärjestelmän kenttään.
    Ominaisuudet:
    Varmista koordinaatio hihnan kanssa ajetun tarkkuuden ja käyttöiän parantamiseksi. Asiakkaan vaatimusten mukaan räätälöity optimaalinen ratkaisu voidaan jakaa 45 # teräkseen, alumiiniseokseen, ruostumattomaan teräkseen, valuraudaan, nailoniin jne. materiaalin mukaan.
    Katso lisää
  • Ribbed vyö
    Ribbed vyö

    Hihnan tyyppi:
    PHPJPKPLPM
    Soveltamisala:

    Se soveltuu ulkokäyttöön siirtolaitteille, kuljetusvälineille, lääketieteellisille laitteille, sähkötyökaluille, kodinkoneille ja urheiluvälineille.
    Ominaisuudet:
    1. Ripahihnan siirtoteho on 30 % suurempi kuin tavallisen kiilahihnan, kun tila on sama.
    2. Ripahihnan voimansiirtojärjestelmällä on kompakti rakenne, ja samalla voimansiirtotehon alaisena hihnan viemä tila
    voimansiirtolaite on 25 % pienempi kuin tavallisen kiilahihnan.
    3. Ribbamahna on ohut ja joustava ja soveltuu vaihteistoon pienellä hihnapyörän halkaisijalla ja nopeaan vaihteistoon hihnalla
    nopeus jopa 40 m/s; Pieni tärinä, vähemmän lämpöä ja vakaa toiminta.
    4. Ribbivyö on lämmön-, öljyn- ja kulutusta kestävä, pieni venymä ja pitkä käyttöikä.
    Katso lisää
  • Hammas- ja Ribbivyö
    Hammas- ja Ribbivyö

    Hihnan tyyppi:
    8MPK S8MPK
    Soveltamisala:

    Jauhomylly, jauhatuskone jne.
    Ominaisuudet:
    1. Hammaskiilahihnan toinen puoli on harjahihna ja toinen puoli synkroninen hihna.
    2. Kaksipuolinen voimansiirto, joka pystyy täyttämään erityiset työolosuhteet.
    Katso lisää