KOTIIN / Uutiset / Ovatko kuminauhavyöt hyviä?

Uutiset

Ovatko kuminauhavyöt hyviä?

kyllä, Kumiset vyöt ovat todella hyviä, ja useimmissa voimansiirtosovelluksissa ne ovat merkittävä parannus perinteisiin litteisiin hihnoihin ja yksiuraisiin kiilahihnoihin verrattuna. Monirivat lisäävät hihnan ja hihnapyörän välistä kosketuspinta-alaa, mikä vähentää luistoa, parantaa voimansiirron tehokkuutta, alentaa energiankulutusta ja pidentää käyttöikää verrattuna vanhempiin hihnamalleihin (Lähde: GUL-TZ, Poly-V Ribbed Belts tarjoaa lukuisia etuja perinteisiin kiilahihnoihin verrattuna). Ne toimivat hiljaisemmin, vaativat harvemmin uudelleenkiristystä ja kestävät suurempia tehokuormia kompaktemmassa paketissa. Ainoat tilanteet, joissa ne eivät ole ihanteellinen valinta, ovat sovellukset, jotka vaativat erittäin suurta vääntömomenttia halkaisijaltaan suurilla hihnapyörillä tai ympäristöissä, joissa on vakava öljy- tai kemikaalilika, joka voi heikentää kumisekoitusta. , jolloin tietyt materiaaliluokat tai vaihtoehtoiset hihnatyypit on otettava huomioon.

Mikä tekee kuminauhavyöstä eron tavallisista vyistä

Arvioidaksesi, ovatko kumiset uritetut hihnat hyviä, se auttaa ymmärtämään, mikä erottaa ne mekaanisesti litteistä hihnoista ja yksiuraisista kiilahihnoista, joista ne kehittyivät.

Ribbivyö, joka tunnetaan myös moniripaisena, poly-V- tai V-ripahihnana, sisältää sarjan pitkittäisiä ripoja, jotka kulkevat vyön sisäpinnan koko pituudelta. Nämä rivat kytkeytyvät käyttö- ja vetopyörien vastaaviin uriin luoden useita rinnakkaisia ​​kosketusvyöhykkeitä tavanomaisen kiilahihnan yhden kosketusalueen sijasta. GUL-TZ selittää tämän suoraan: sisäpinnan useat rivat kytkeytyvät hihnapyörien vastaaviin uriin luoden suuremman kosketuspinnan, mikä mahdollistaa suuremman voimansiirtokyvyn perinteisiin kiilahihnoihin verrattuna, tasaisella kuormanjakaumalla, mikä vähentää liukastumisriskiä ja maksimoi tehonsiirron (Lähde: GUL-TZ, Ribbed Hihnojen ominaisuudet ja edut).

Kylkiluiden määrä vaihtelee sovelluksen mukaan. GUL-TZ huomauttaa, että yleisin luku on kuusi, vaikka tämä vaihtelee kuormitusvaatimuksista riippuen, ja ripahihnat luokitellaan standardoitujen ripaprofiilien mukaan, mukaan lukien PK autojen serpentiinijärjestelmille, PJ pienemmille laitteille ja kodinkoneille sekä PL ja PM raskaammille teollisuuskuormille (Lähde: GUL-TZ, mitkä ovat uritetun hihnan ominaisuudet ja edut). Ripaprofiilien standardointi varmistaa, että oikein määritetty hihna sopii täsmälleen vastaavalle hihnapyörälle eri valmistajien ja laitetyyppien välillä.

Missä kuminauhavyöt ylittävät vaihtoehdot

Suurempi tehonsiirto pienemmässä tilassa

Yksi käytännöllisesti merkittävimmistä kuminauhahihnojen eduista on niiden kyky siirtää enemmän tehoa fyysisesti kapeamman hihnan ja pienemmän hihnapyörän kautta kuin perinteinen kiilahihna, jolla on vastaava teho. Hawkbelt vahvistaa, että uurrettu rakenne mahdollistaa kompaktimman järjestelyn, mikä mahdollistaa useiden komponenttien käytön yhdellä hihnalla säästäen samalla tilaa ja vähentäen järjestelmän kokonaispainoa (Lähde: Hawkbelt, Understanding the Functionality and Benefits of V-ribed Belts in Automotive Applications). GPR Industrial lisää, että poly-V hihnat voivat toimia pienemmillä hihnapyörillä, mikä vähentää suoraan laitteiden ja koneiden jalanjälkeä perinteisiin hihnakäyttömalleihin verrattuna (Lähde: GPR Industrial, The Ultimate Guide to Poly V Belts).

Tämän kompaktin tehotiheyden vuoksi uurretuista hihnoista tuli standardi autojen serpentiinikäyttöjärjestelmissä, joissa yksi hihna käyttää vaihtovirtageneraattoria, ohjaustehostimen pumppua, ilmastointikompressoria, vesipumppua ja muita lisävarusteita samanaikaisesti. Saman yrittäminen yksittäisillä tavanomaisilla kiilahihnoilla jokaiselle lisävarusteelle vaatisi paljon enemmän tilaa ja lisää moottorin huoltokohteiden kokonaismäärää.

Vähentynyt liukuminen ja parantunut tehokkuus

Hihnan ja hihnapyörän välinen liukuminen hukkaa energiaa, tuottaa lämpöä ja nopeuttaa hihnan kulumista. Kumiurahihnan moniulotteinen kosketuskuvio vähentää liukumista merkittävästi verrattuna yksiuraisiin malleihin. TreadmillPartsZone huomauttaa, että ripaisten kiilahihnojen suurempi kosketuspinta-ala mahdollistaa suurempien tehotasojen siirtämisen pienemmällä luistolla, mikä tekee niistä erityisen arvokkaita käärmejärjestelmissä ja muissa sovelluksissa, joissa tasaisella pyörimistarkkuudella on merkitystä (Lähde: TreadmillPartsZone, Are Ribbed -kiilahihnat ovat samat kuin kiilahihnat). GUL-TZ mittaa mekanismin määrällisesti: rivat lisäävät hihnan ja hihnapyörän välistä kosketuspinta-alaa, mikä vähentää luistoa, lisää tehonsiirtoa, pienentää energiankulutusta ja parantaa yleishyötysuhdetta (Lähde: GUL-TZ, Ribbed Belts -hihnojen ominaisuudet ja edut).

Hiljaisempi toiminta kuin litteät tai kiilahihnat

Melu on merkityksellinen suorituskykymittari autosovelluksissa, kodinkoneissa, LVI-laitteissa ja kaikissa ympäristöissä, joissa toiminnan akustiikalla on merkitystä loppukäyttäjälle. Hawkbelt toteaa, että uurretut kiilahihnat vähentävät tärinää ja mahdollistavat tasaisemman toiminnan verrattuna perinteisiin hihnamalleihin, mikä on erityisen tärkeää sovelluksissa, joissa melun vähentäminen on etusijalla, kuten asuinympäristöissä tai ääniherkissä ympäristöissä (Lähde: Hawkbelt, Kiilahihnojen toiminnallisuuden ja etujen ymmärtäminen). Johdonmukainen moniripakiinnitys jakaa mekaanisen vuorovaikutuksen hihnan ja hihnapyörän välillä useille kosketusvyöhykkeille samanaikaisesti, mikä vähentää yksittäistä iskukuormitusta kussakin kosketuspisteessä ja johtaa tasaisempaan, hiljaisempaan käyntiin.

Pienemmät huoltovaatimukset

Kumiset uritetut hihnat vaativat useimmissa sovelluksissa vähemmän huoltotoimenpiteitä kuin perinteiset kiilahihnat. Moniripainen rakenne minimoi hihnan luiston, mikä vähentää lämpöä ja kitkaa, jotka aiheuttavat ennenaikaista kulumista ja sitä seuraavaa uudelleenkiristystarvetta. GUL-TZ toteaa, että kestävä rakenne sekä venymisen ja kulumisenkestävyys pidentää hihnan käyttöikää, mikä johtaa vähemmän vaihtoihin ja niihin liittyviin ylläpitokustannuksiin ja että pienempi taipumus luistaa tarkoittaa, että uudelleenkiristystä tarvitaan harvemmin kuin yksiuraisissa malleissa (Lähde: GUL-TZ, Poly-V Ribbed Belts V-Beltvantages V-Beltditional Teollisissa toiminnoissa, joissa ylläpitoseisokeista aiheutuu välittömiä kustannuksia, tämä rutiinitoimien vähentäminen tuo merkittäviä säästöjä hihnan käyttöiän aikana.

Materiaalin laatu erottaa hyvän huonosta ribbivyöstä

Ribbihihnojen suunnitteluedut toteutuvat vasta, kun kumisekoitus ja lujitemateriaalit täyttävät asianmukaiset laatuvaatimukset. Huonolaatuisemmasta kumiseoksesta valmistettu uritettu hihna menettää suunnittelun tehokkuuden, pitkäikäisyyden ja meluhyödyt paljon nopeammin kuin käyttötarkoitukseen sopivista materiaaleista valmistettu hihna.

EPDM Versus CR -kumiyhdisteet

Nykyaikaiset premium-uurrehihnat valmistetaan yhä useammin EPDM:stä, eteeni-propyleenidieenimonomeerikumista vanhemmissa hihnamalleissa käytetyn kloropreenikumin sijaan. GUL-TZ vahvistaa, että edistyksellisistä materiaaleista, kuten EPDM:stä, valmistetut modernit uritetut hihnat kestävät erittäin hyvin lämpöä, otsonia ja halkeilua, mikä johtaa paljon pidemmän käyttöiän ja harvempaan vaihtoon verrattuna CR-yhdisteisiin (Lähde: GUL-TZ, Ribbed Belts -hihnojen ominaisuudet ja edut). EPDM:n erinomainen kestävyys ympäristön hajoamista vastaan ​​tekee siitä erityisen sopivan autosovelluksiin, joissa hihna altistuu korkeille lämpötiloille, UV-säteilylle ja otsonille koko käyttöikänsä.

Vetonauhan vahvistus

Pelkkä kumirunko ei riitä pitämään hihnan mittoja kuormitettuna. Ribbihihnoissa on vetonaruvahvike, tyypillisesti polyesteriä, aramidia tai lasikuitua, joka kulkee pituussuunnassa hihnan rungon läpi kestämään venymistä jännityksen alaisena. INJ Belt toteaa, että vahvistus lasikuitu- tai aramidijohdoilla mahdollistaa kumisten voimansiirtohihnojen kestämisen venymisen, väsymisen ja ympäristön heikkenemisen, mikä tarjoaa pitkän aikavälin luotettavuuden myös jatkuvassa kuormituksessa (Lähde: INJ Belt, Mikä tekee kumisista jakohihnaista tarkkuusvoimansiirron tulevaisuuden). Näiden johtojen laatu, lukumäärä ja rakenne määräävät suoraan, kuinka hyvin hihna pitää pituutensa ja kireytensä koko käyttöiän ajan.

Rib-profiilin tarkkuus

Ripaprofiilin mittatarkkuus määrää, kuinka tasaisesti hihna asettuu hihnapyörän uriin. Hihna, jonka ripageometria on epätarkka, koskettaa epätasaista leveyttä, jolloin kuormitus kohdistuu joihinkin ripoihin, kun taas toiset kantavat vähemmän, mikä johtaa epätasaiseen kulumiseen, melun lisääntymiseen ja käyttöiän lyhenemiseen. Tästä syystä standardoidut ripaprofiilit, kuten PK ja PJ, ovat olemassa ja miksi hihnat, jotka mukautuvat tarkasti näihin profiileihin, ovat tehokkaampia kuin vaatimustenvastaiset vaihtoehdot todellisissa sovelluksissa.

Suorituskyvyn vertailu: kuminauhavyöt vs. muut hihnatyypit

Hihnan tyyppi Tehon tiheys Liukastumiskestävyys Melutaso Huoltoväli
Litteä hihna Matala Matala without tensioners Kohtalainen Toistuva uudelleenkiristys
Yksiurainen kiilahihna Kohtalainen Hyvä urassa Kohtalainen Säännöllinen uudelleenkiristys
Kuminen uurrettu vyö Suuri kompakti leveys Erinomainen, usean kylkiluon kontakti Matala, smooth engagement Harvemmin, alhainen lipsahdus
Jakohihna Korkea, liukumaton Nolla, positiivinen sitoutuminen Matala Ajastettu vaihto vaaditaan

Taulukko osoittaa, että kuminauhahihnoilla on vahva keskiasento: ne vastaavat yksiuraisia kiilahihnoja tai ylittävät niitä kaikissa suorituskykyluokissa samalla, kun ne tarjoavat paremman kompaktin tehotiheyden, ja ne tarjoavat vähemmän huoltokustannuksia kuin jakohihnat, mutta tarjoavat silti huomattavasti paremman luiston hallinnan kuin litteät tai tavalliset kiilahihnat.

Toimialat ja sovellukset, joissa käytetään kuminauhahihnoja

Kompaktin tehotiheyden, alhaisen melun ja vähäisen huoltotarpeen yhdistelmä tekee kuminauhahihnoista valinnanvaraa useilla eri aloilla.

Autot ja liikenne

Autojen serpentiinihihna on tunnetuin kuminauhahihnojen sovellus. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa yksi poly-V serpentiinihihna käyttää kaikkia moottoriin asennettuja lisävarusteita samanaikaisesti ja korvaa vanhemmissa malleissa käytetyt useat yksittäiset hihnat. Tämä lähestymistapa vähentää kokonaispainoa, yksinkertaistaa huollon yhden hihnan tarkastukseen ja vaihtoon sekä vähentää useiden erillisten hihnakäyttöjen aiheuttamaa vastusta. PK-profiili on autoteollisuuden standardi tässä segmentissä, ja hihnan leveys määräytyy yhdistetyn lisävarustekuorman käsittelyyn tarvittavien ripojen lukumäärän mukaan.

LVI- ja jäähdytyslaitteet

Ilmankäsittelyyksiköt, kompressorit ja jäähdytysjärjestelmät käyttävät kuminauhahihnoja puhaltimien ja kompressorivaiheiden ohjaamiseen, joissa vaaditaan yhtä aikaa tasaista pyörimisnopeutta, alhaista melua ja ympäristön lämmön ja kosteuden kestävyyttä. GPR Industrial luettelee LVI-järjestelmät yhdeksi poly-V-hihnojen ensisijaisista sovelluksista vetoamalla niiden monipuolisuuteen jatkuvaan käyttöön (Lähde: GPR Industrial, The Ultimate Guide to Poly V Belts).

Teollisuuskoneet ja kuljetinjärjestelmät

Valmistuslaitteet, kuten puuntyöstökoneet, metallintyöstötyökalut, tekstiilikoneet ja kevyet kuljetinkäytöt, käyttävät kuminauhahihnoja, joissa korkean tehotiheyden ja hiljaisen toiminnan yhdistelmää arvostetaan jakohihnojen luistamattomaan tarkkuuteen verrattuna. Aosheng Belt huomauttaa, että polyuritettuja kiilahihnoja käytetään useissa teollisissa sovelluksissa, mukaan lukien kuljetinjärjestelmissä, joissa vaaditaan erinomaista pitoa ja kestävyyttä (Lähde: Aosheng Belt, Why Settle for Less: Upgrade to Poly Ribbed V-Belts Today).

Kodinkoneet ja kulutustavarat

Pyykinpesukoneen rumpukäytöissä, kuivausrummuissa, kuntolaitteissa ja sähkötyökaluissa käytetään yleisesti PJ-profiilista kumiripahihnaa, joka on suunniteltu tälle sovelluskategorialle tyypillisille pienemmille hihnapyörien halkaisijoille ja kohtalaisille kuormituksille. GUL-TZ vahvistaa, että PJ-profiili sopii erityisesti pienille sähkölaitteille ja toimistolaitteille (Lähde: GUL-TZ, Ribbed Belts -hihnojen ominaisuudet ja edut).

Tilanteet, joissa kuminauhavyöllä on rajoituksia

Kumiset hihnat eivät ole oikea ratkaisu jokaiseen voimansiirtoskenaarioon. Rajojen ymmärtäminen estää niitä määrittämästä, missä eri hihnatyyppi toimisi paremmin.

  1. Sovellukset, jotka vaativat absoluuttista synkronointia nollaluiston kanssa, kuten moottorin nokka-akselikäytöt tai CNC-asemointijärjestelmät, vaativat jakohihnat, joissa on positiivinen hammaskiinnitys ripahihnan kitkapohjaisen otteen sijaan
  2. Raskasöljyroiskeet tai upotusympäristöt voivat heikentää kumiyhdisteitä laatuluokasta riippumatta; tällaisissa ympäristöissä ketjukäytöt tai täysin suljetut hihnakotelot ovat sopivampia
  3. Erittäin suuret keskietäisyyskäytöt, kuten maatalouskoneissa tai raskaissa kaivoslaitteissa, voivat suosia perinteisiä kiilahihnakokoonpanoja suurten jänteiden rakenteellisten vaatimusten vuoksi.
  4. Sovellukset, joissa on erittäin suuri staattinen iskukuormitus, voivat aiheuttaa rivan halkeilua vakiohihnoissa; näissä skenaarioissa tulee arvioida vahvistettuja aramidijohtorakenteita tai vaihtoehtoisia käyttötyyppejä

Suurimpaan osaan pyörivistä laitteista auto-, teollisuus- ja laitesovelluksissa mikään näistä rajoituksista ei päde, minkä vuoksi kuminauhahihnoista on tullut hallitseva malli näillä aloilla.

Mitä tulee tarkistaa valittaessa kuminauhavyötä

Kumiharjahihnan suorituskyvyn käytössä määrää se, kuinka hyvin spesifikaatio vastaa sovelluksen vaatimuksia, ei pelkästään suunnitteluluokka.

  1. Ripaprofiili: tarkista, vaatiiko sovellus PK-, PJ-, PL- tai PM-profiilin, tarkistamalla olemassa oleva hihnamerkintä tai varusteiden tekniset tiedot, koska profiilit eivät ole vaihdettavissa hihnapyörätyyppien välillä
  2. Ripojen lukumäärä: enemmän ripoja tarkoittaa suurempaa tehokapasiteettia; sovelluksen tehontarpeen oikean ripamäärän on vastattava hihnapyörän leveyttä
  3. Vyön pituus: ilmoitettu tehollisena ulkokehänä; väärän pituuden käyttö aiheuttaa väärän kiristimen esikuormituksen ja ennenaikaisen kulumisen
  4. Kumiseos: autoissa tai korkean lämpötilan sovelluksissa varmista, että hihna käyttää EPDM-yhdistettä CR-kumin sijaan; EPDM toimii huomattavasti pidempään ennen kuin se näyttää lämmöstä johtuvaa halkeilua
  5. Vetonauhan materiaali: polyesteriköydet ovat vakiona, aramidi on tarkoitettu korkeaan kuormitukseen tai iskukuormitukseen, jossa vaaditaan maksimaalista venymisenkestävyyttä

KML Kumiset vyöt valikoima kattaa täyden valikoiman vakioripaprofiileja ja -kokoja, joissa on kumiyhdisteen ja vetonarujen tekniset tiedot, jotka on sovitettu autoteollisuuden, teollisuuden ja laitteiden sovellusten vaatimuksiin, mikä tarjoaa luotettavan lähtökohdan insinööreille ja hankintatiimeille, jotka määrittävät hihnakäyttöratkaisuja näille aloille.

Suositeltavat tuotteet

  • Kumi Wide - Kulmahihna
    Kumi Wide - Kulmahihna
    Laajakulmahihna on uudenlainen teollinen voimansiirtohihna, joka on kehitetty yleisen teollisuuskiilahihnatekniikan pohjalta.
    Niitä kaikkia ohjaa kitkakaavio hihnan molemmilla puolilla. Yleisen kiilahihnan kiilakulma on 40° ja kiilakulma
    Laajakulmaisen voimansiirtohihnan kulma on 60°.
    Voimansiirtodynamiikan periaatteen mukaan laajakulmahihnan kiilakulman kasvaessa hihnan tukema alue
    kaksi voimansiirtopuolta kasvaa luonnollisesti, mikä antaa seuraavat edut yleiseen kiilahihnaan verrattuna:
    1. Laajakulmahihnan kuormitus jakautuu tasaisesti ja kulutuskestävyys paranee.
    2. Hihnan ja hihnapyörän välinen kosketuspinta kasvaa ja voimansiirtovoima kasvaa.
    3. Se parantaa käyttöhihnan ytimen koveraa muodonmuutosta ja vahvistaa käyttöominaisuuksia.
    4. Kun laajakulmahihna on asennettu ja käytetty, hihnan kireyden pudotusongelma paranee.
    Juuri edellä mainitut laajakulmahihnan edut ovat niitä, joita tarkkuuskoneteollisuus käyttää ja vahvistaa laajalti.
    Katso lisää
  • Kumikuljetinhihna
    Kumikuljetinhihna
    Kuljetinhihna koostuu pintaliimasta, ytimestä ja kerrosliimasta. Lisäksi voidaan lisätä puskurikangaskerros korkean pudotusiskun käyttöön, jotta se olisi iskunkestävämpi.

    Pinta-liima
    Luonnonkumia ja synteettistä kumia raaka-aineina ja kulutuskestävyyden, halkeilun, ikääntymisenkestävyyden ja muiden ominaisuuksien parantamiseksi pintaliima-aineella on erilaisia ​​ominaisuuksia, kuten kulutuskestävyys, leikkauskestävyys, lämmönkestävyys, liekinkestävyys, kylmänkestävyys, hapon ja alkalin kestävyys, öljynkestävyys, staattisen sähkön kestävyys ja niin edelleen.
    Kangaskerroksen ydin
    Kangaskerros koostuu luonnonkuiduista tai kemiallisista kuiduista yksinään tai näiden yhdistelmästä, sillä on sama laatu kypsän prosessin yksivaiheisen käsittelyn jälkeen, ja sillä on hyvä tarttuvuus kumin kanssa.
    Liimakerros
    Liimakerros on erittäin tärkeä toistuvasti taivutettavan kuljetushihnan ytimen kerrosten väliselle tartuntavoimalle. Erityisesti korkeajännitteisille kuljetinhihnoille on käytettävä liimakerrosta, jolla on vähemmän nurjahdusjännitystä ja vähemmän sisäisen jännityksen aiheuttamaa väsymystä.
    Tekniset tiedot ja mallit voidaan räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaan, paksuus vaihtelee 2,0 mm - 8,0 mm.
    Katso lisää
  • Päätön kuminen litteä vyö
    Päätön kuminen litteä vyö

    Hihnan tyyppi:
    FH FL FM
    Soveltamisala:

    Nopeat, sileät ja vähän venyvät voimansiirto- ja kuljetusjärjestelmät, kuten tekstiilikoneet, puuntyöstökoneet, hiomakoneet, lipunmyyntikoneet, vihannesten leikkauskoneet jne.
    Ominaisuudet:
    Suuri nopeus ja vakaus, korkea vetolujuus ja pieni venymä.
    Katso lisää
  • Silikoni vyö
    Silikoni vyö

    Hihnan tyyppi:
    Integroitu vulkanoitu silikoninen litteä hihna ja silikonisynkronoitu hihna
    Soveltamisala:

    Saniteettituoteteollisuus, lasikoneet, tiivistyskoneet jne.
    Ominaisuudet:
    Tarttumaton, korkea kitkakerroin ja korkean lämpötilan kestävyys.
    Katso lisää
  • Loputon kumihiomakonehihna
    Loputon kumihiomakonehihna
    Puuntyöstökoneiden tuottamaa saumatonta kuminauhaa voidaan käyttää ydinmateriaalien hiontaan, korjaamiseen ja leikkaamiseen, puulevyjen, laminoitujen levyjen, muovilaminoitujen levyjen ja muiden koneiden höyläykseen, ja se voi auttaa pinnan työstämiseen ja valintaan täydellisesti.
    Sen erikoistekniikka piilee valmistusmenetelmässä ja tuottaa vaaditun kokoisen saumattoman hihnan. Emme vain valvo tiukasti laatua, vaan vaadimme myös tuontimateriaalien käyttöä, jotta hiomahihnamme suorituskyky olisi parempi.

    Kaikki paksuuden ja lujuuden osat ovat täysin tasaisia.
    Sillä on hyvä lineaarinen toiminta.
    Suurta joustavuutta voidaan käyttää pienille renkaille.
    Se voi säilyttää tasaisuuden ja muodonmuutoskyvyttömyyden työpaineessa.
    Hihnan pohjan ja levyn pinnan välinen kitkakerroin on hyvin pieni.
    Koska hihnan pintakerros on päällystetty kumilla, tarttuvuus paranee ja kuljetinhihnan vakaus paranee.
    Katso lisää
  • Synkroninen hihnapyörä
    Synkroninen hihnapyörä

    Soveltamisala:

    Käytä jokaiseen synkronisesti ohjatun laitejärjestelmän kenttään.
    Ominaisuudet:
    Varmista koordinaatio hihnan kanssa ajetun tarkkuuden ja käyttöiän parantamiseksi. Asiakkaan vaatimusten mukaan räätälöity optimaalinen ratkaisu voidaan jakaa 45 # teräkseen, alumiiniseokseen, ruostumattomaan teräkseen, valuraudaan, nailoniin jne. materiaalin mukaan.
    Katso lisää
  • Ribbed vyö
    Ribbed vyö

    Hihnan tyyppi:
    PHPJPKPLPM
    Soveltamisala:

    Se soveltuu ulkokäyttöön siirtolaitteille, kuljetusvälineille, lääketieteellisille laitteille, sähkötyökaluille, kodinkoneille ja urheiluvälineille.
    Ominaisuudet:
    1. Ripahihnan siirtoteho on 30 % suurempi kuin tavallisen kiilahihnan, kun tila on sama.
    2. Ripahihnan voimansiirtojärjestelmällä on kompakti rakenne, ja samalla voimansiirtotehon alaisena hihnan viemä tila
    voimansiirtolaite on 25 % pienempi kuin tavallisen kiilahihnan.
    3. Ribbamahna on ohut ja joustava ja soveltuu vaihteistoon pienellä hihnapyörän halkaisijalla ja nopeaan vaihteistoon hihnalla
    nopeus jopa 40 m/s; Pieni tärinä, vähemmän lämpöä ja vakaa toiminta.
    4. Ribbivyö on lämmön-, öljyn- ja kulutusta kestävä, pieni venymä ja pitkä käyttöikä.
    Katso lisää
  • Hammas- ja Ribbivyö
    Hammas- ja Ribbivyö

    Hihnan tyyppi:
    8MPK S8MPK
    Soveltamisala:

    Jauhomylly, jauhatuskone jne.
    Ominaisuudet:
    1. Hammaskiilahihnan toinen puoli on harjahihna ja toinen puoli synkroninen hihna.
    2. Kaksipuolinen voimansiirto, joka pystyy täyttämään erityiset työolosuhteet.
    Katso lisää