1. Zero -takaiskujen välitön tekninen periaate
"Nolla backlash" -siirto on tarkkuuskoneiden työkalujen ydintakuu mikronitason paikannuksen saavuttamiseksi ja polyuretaanisynkroniset vyöt Ratkaise täydellisesti perinteisissä lähetysmenetelmissä olemassa oleva rakoongelma useiden tekniikoiden synergistisen vaikutuksen avulla.
Tarkkuusmekanismi on perusta polyuretaanisynkronisten vyöjen saavuttamiseksi nolla takaiskua. Toisin kuin tavalliset V-hihnat, jotka luottavat kitkavaihtoon, synkroniset vyöt lähettävät voimaa hihnahampaiden ja hihnapyörän hampaiden geometrisen sekoittamisen kautta. Polyuretaanisynkronisten vyöjen hammasmuoto on erityisesti suunniteltu, kaari- tai trapetsoidisilla poikkileikkauksilla, jotka muodostavat erittäin tasaisen kosketuspinnan hihnapyörän hampaiden kanssa. Kun ajopyörä pyörii, hihnahampaiden ja pyöränhampaiden sulatuspinta ylläpitää aina läheistä kosketusta, poistaen tyhjän matkan käänteisen liikkeen aikana.
Preload -ohjausjärjestelmä on avain nollan takaiskutilan ylläpitämiseen. Asennettaessa polyuretaanisynkronista hihnaa on levitettävä asianmukainen jännitys, jotta hihnan runko pitää tietyssä joustavassa venytyksessä toiminnan aikana. Tätä esikuormitusta on valvottava tarkasti - liikaa laakereiden ja hihnahampaiden kulumista, ja liian vähän voi aiheuttaa löysää meshoa. Harjoittelu osoittaa, että optimaalinen esikuorma tekee yleensä synkronisen vyön taipuman staattisessa tilassa 1% -1,5% sen etäisyydestä.
Dynaaminen virhekompensaatioteknologia työntää nolla vastasiirron uuteen korkeuteen. Nykyaikaiset CNC-järjestelmät voivat epäsuorasti arvioida synkronisen hihnansiirtojärjestelmän pienen muodonmuutoksen tarkkailemalla karan servomoottorin vääntömomentin vaihtelua ja suorittaa dynaaminen kompensointi vastaavasti. Tämä ohjelmisto- ja laitteistoyhteistyöratkaisu mahdollistaa polyuretaanisynkronisen hihnansiirtojärjestelmän ylläpitää vähemmän kuin 0,003 mm toistettavan paikannustarkkuuden, kun koneistuskeskus muuttaa suuntaa nopeasti.
2. Materialatavan ja rakennesuunnittelun innovaatio
Polyuretaanisynkronisten vyöjen kyky saavuttaa erinomainen nolla takaiskujen suorituskyky ei riipu vain tarkasta meshing -periaatteesta, vaan se johtuu myös sen aineellisen formulaation ja rakennesuunnittelun jatkuvasta innovaatiosta. Materiaalitieteen ja valmistustekniikan eteneminen on jatkuvasti murtunut synkronisten vyöjen suorituskykyrajojen läpi tarjoamalla ennennäkemättömiä lähetysratkaisuja tarkkuuskonetyökaluille.
Korkean suorituskyvyn polyuretaanikomposiittimateriaalien kehittäminen on nolla takaiskun synkronisten vyöjen ydin. Perinteisiä kumi -synkronisia vyöjä on vaikea täyttää tarkkuusvaihteen vaatimuksia suuren materiaalin hiipimisen ja huonon lämpötilankestävyyden vuoksi. Uuden sukupolven polyuretaanien elastomeerien sukupolvi on saavuttanut läpimurron keskeisessä suorituskyvyssä molekyylirakenteen suunnittelun avulla.
3. Päivittäiset huoltopisteet
Säännöllinen tarkastus:
Tarkista hihnahalkeamat ja hammasjuurihalkeat joka viikko
Mittaa hihnan pituuden muutos joka kuukausi, venymä ≤2%
Tarkista hihnapyörän kuluminen joka neljännes, hampaan muodonmuutos ≤0,1 mm
Puhdistus ja huolto:
Käytä neutraalia pesuainetta liuottimen eroosion välttämiseksi
Poista sirut ajoissa upottamisen estämiseksi hampaiden välillä
Ympäristönvalvonta:
Työlämpötila -20 -80 ℃
Vältä öljyn sumukonsentraatiota> 5 mg/m³
Ultraviolettisuojaus (ulkosovellus)
Hampaan pinnan kuluminen:
Ilmiö: Hampaan yläosa tulee teräväksi, sävelkorkeus kasvaa
Syy: ylikuormitus tai riittämätön jännitys
Vastatoimenpide: Säädä jännitys ja tarkista hihnapyörä
Vetokerroksen repeämä:
Ilmiö: pitkittäinen halkeama
Syy: iskukuorma tai riittämätön vähimmäishihan halkaisija
Vastatoimenpide: Tarkista järjestelmän hitaus sovitus
Reuna kuluminen:
Ilmiö: hihnan reunamateriaali putoaa
Syy: Huono keskitys- tai ohjauslaiteongelma
Vastatoimenpide: kalibroi uudelleen
